Hace unos días, os hablé de la Vuelta a España a Vela donde me quedaba alucinado del morro que le echan los de la Real Federación Española de Vela para denominar entrenamientos como regatas oficiales. Ahora tenemos la New York – Barcelona Transoceanic Sailing Record, de verdad que me gustaría conocer al comercial que utilizan para vender este tipo de “regatas”. Además es que se lo tienen tan bien montado que parece que es importante y todo; Tiene su página web donde explica el por qué de esta récord, los barcos, los patrones, las ciudades, etc… a mi modo de ver es humo.
Alguno se preguntará ¿¡ Por qué !?
- porque son dos barcos IMOCA 60.
- porque van 3 tripulantes por barco.
- porque con el dinero invertido en este entrenamiento oficial para la Barcelona World Race se podrían hacer media centena de cursos de vela de iniciación donde se podrían pagar sueldos de monitores, alojamiento para los niños, comida, ropa y curso (no cursillo).
Pero nada, entré en la web, www.ny-bcn.org y quise saber más de este “récord apasionante que hermanará una ciudad atlántica con una mediterránea”.
Entré en la sección “¿Por qué de este récord?”
El objetivo de la travesía es establecer un récord mundial de navegación oceánica a vela entre las dos ciudades que sirva como referente, así como estrechar los lazos entre Nueva York y Barcelona con programas socioculturales, educativos y deportivos. Se trata de una iniciativa pionera, al ser la primera vez en la historia de la vela oceánica que una ciudad atlántica y otra mediterránea deciden instaurar un récord de navegación entre ellas.
Entonces, me llamó poderosamente la atención qué programas socioculturales, educativos y deportivos se podrían hacer por lo que pinché en la sección:
El programa educativo se desarrollara con la colaboración de escuelas de Barcelona y New York.
El programa consiste en actividades en las clases, seguimiento de la regata en la web, conferencias en directo, intercambio de ideas entre las escuelas, encuentros con los skippers, etc. (Me encanta el “etc”).
Objetivos:
- Dar a conocer los valores asociados a la navegación y a la vela oceánica
- Fomentar el uso de las nuevas tecnologías
- Promover actitudes respetuosas con el medio ambiente
- Motivar a la práctica deportiva de la vela
Actividades:
- El Planeta Agua: aprenderán sobre el medio en el que tendrá lugar el récord y cómo condiciona a la navegación.
- El comportamiento humano: les aportará una visión más próxima a la relación del ser humano con el mar desde el punto de vista social, económico y cultural, así como la importancia del trabajo en equipo y una introducción a la vida a bordo de un barco.
- La navegación: conceptos básicos sobre sobre tecnicas de navegación y las nuevas tecnologías aplicadas a la navegación oceánica.
En fin, me parece un cachondeo y un sacarle los cuartos a los patrocinadores. Luego no hay dinero para la cantera y luego se echarán las manos a la cabeza porque no hay tripulantes. Se vuelcan en el Optimist (7 a 15 años) y después que los niños se busquen la vida. Personalmente, el Optimist es lo peor que ha habido en la vela y su desarrollo pero eso será otro artículo.
Borja Pérez de Lis Valverde.
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